近日，芯驰轩奖第九届铃轩奖颁奖盛典在昆山举行。科技凭借创新的高性产品设计与跨域融合的领先性能，芯驰科技车规MCU旗舰产品E3650荣获“前瞻·集成电路类·金奖”。获铃

铃轩奖被誉为中国汽车供应链的前瞻“奥斯卡”，经过多年发展，类金已经成为中国汽车零部件产业中极具权威性的芯驰轩奖评价体系，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的科技考量标准。本届铃轩奖评审团由来自一汽、高性东风、获铃长安、前瞻上汽等80余位主流车企的类金采购、研发负责人及业内资深专家组成，芯驰轩奖历经5个月紧张激烈的科技评审与分组讨论。在如此高规格的高性评选中脱颖而出，代表了行业对E3650产品实力的高度认可。

区域控制器旗舰MCU：E3650高性能、广连接、超安全

E3650是芯驰E3系列车规MCU的最新旗舰产品，专为新一代区域控制器应用设计，解决当前电子电气架构演进中遇到的痛点问题，能够帮助主机厂实现更高集成度、更安全、适配更多车型的架构设计。

E3650采用最新的ARMCortex R52+高性能锁步多核集群，具有更高的实时和安全性能，片上集成了高达16MB嵌入式非易失性存储器，具备大容量SRAM，以及更丰富可用的外设资源，可支撑更高集成度、更宽配置的整车电子电气架构实现。

随着新一代整车区域控制器走向跨域融合，车身功能时常需要跨域集成底盘、动力相关功能，复杂度显著提升。E3650在软硬件设计上专门针对MCU系统上的虚拟化(Hypervisor)做了优化支持，可以帮助主机厂实现高效的业务隔离和代码集成。

在E3650上，芯驰升级了全自研SSDPE（Super Speed Data Packet Engine）硬件通信加速引擎，可实现所有CANFD同时工作的情况下零数据丢包，有效降低CPU负载，提升通信吞吐率。

面向低功耗车身应用场景，E3650可使用专有的唤醒检测引擎和低功耗CPU来帮助客户轻松实现系统设计，降低整机静态功耗。

应对不断增长的信息安全需求，E3650还集成了玄武超安全HSM信息安全模块，满足ISO 21434，Evita Full及以上的信息安全标准，更好的支持车型出海的需求。

此外，E3650还满足AEC-Q100 Grade 1可靠性和ISO 26262 ASIL D功能安全等级。

自今年4月正式发布以来，E3650备受行业瞩目，将在今年底为客户送样，并已获得多个头部OEM定点。填补本土高端、高安全级别车规MCU空白，芯驰E3系列创下多项国内首个

在软件定义汽车、智能化、电动化趋势下，智能车控领域对于高性能、高可靠车规MCU芯片产品有了更高的需求。芯驰E3系列正是面向最新一代电子电气架构打造的智能车控产品，覆盖区域控制、车身控制、电驱、BMS电池管理、智能底盘、ADAS智能驾驶等核心应用领域，已经创下多项“国内首个”：

作为国内首个支持激光雷达量产的高性能MCU，E3系列已经在理想L系列、理想MEGA，以及路特斯ELETRE、零跑C10、零跑C16等爆款新势力车型上量产；

作为国内首个应用于主动悬架的车规控制芯片，搭载芯驰MCU的悬架控制器（CDC）已经在奇瑞瑞虎9、星途瑶光等车型上量产；

在电传动领域，由威睿能源打造的OBC+DCDC项目中，采用了芯驰E3系列MCU产品，成功在smart 精灵#1、smart 精灵#3、极氪X等车型上量产并出海欧洲；

在近期上市的本土爆款车型上，E3系列产品成为国内首个量产应用于区域控制器的车规MCU。

截至目前，E3系列产品整体出货量已超过200万片，并在理想、奇瑞、吉利、长安等车企的20多款主流车型上实现量产上市。最新旗舰产品E3650荣获铃轩奖金奖，进一步体现出芯驰E3系列的产品设计与定位切中汽车市场核心需求，广受行业认可。

今年是芯驰科技连续第四年蝉联铃轩奖金奖殊荣。未来，芯驰科技将继续以创新的技术和高性能产品助力汽车智能化和电动化发展，致力于为汽车企业提供核心支撑，助力更多车企智能产品的量产提速，让更多人更快享受到智能出行体验。

关于芯驰

芯驰科技是全场景智能车芯引领者，面向中央计算+区域控制架构做产品布局，覆盖智能座舱和智能车控等领域。

芯驰全系列芯片均已量产，出货量超700万片。芯驰目前拥有超200个定点项目，服务超过260家客户，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企，包括上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、理想等。

五大认证 放芯驰骋

·德国莱茵TÜV ISO 26262 ASIL D功能安全管理体系认证

·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性认证

·德国莱茵TÜV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全产品认证

·德国莱茵TÜV ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证

·工商总局、国家密码管理局国密信息安全双认证